Penyebabdan Cara Mengatasi Motor Tidak Bisa Hidup. Ada penyebab ada solusi, motor yang tak mau hidup bisa disebabkan oleh beberapa masalah pada komponennya. Inilah yang harus diteliti kembali oleh pemilik motor sehingga tidak salah dalam memperbaikinya. Ada beberapa penyebab yang perlu diperhatikan dan dicek sebagai berikut: Aki bermasalah
Motor Supra X 125 Tidak Kuat Menanjak – Bagi pencinta otomotif pastinya sangat mengenal dengan sosok, pada kedaraan roda dua ini keluaran dari pabrikan terkenal Honda ini kendaraan tersebut yaitu Supra X 125. Memang terbilang motor ini laku keras dipasaran, hal ini tak lepas dari image honda yang sudah melekat di hati masyarakat indonesia. Yang selalu mengedepankan kata “ IRIT ” nampaknya dengan hal begitu merupakan senjata yang jitu untuk menarik perhatian bagi pencinta honda atau konsumen khususnya dari Indonesia. Supra X 125 ini terbilang unggul jauh dari hal pemasaran dari pesaing-pesaingnya. Motor Supra X 125 Tidak Kuat MenanjakCara Mengatasi Motor Supra X 125 Tidak Kuat Menanjak Namun dibalik itu masih banyak kalangan yang telah mengeluh kenapa supra x 125 ini tidak kuat atau mampu untuk menanjak!! untuk dibawah ini solusinya. Honda Supra X 125 ialah sebuah motor yang memiliki kapasitas 125 cc dengan mempunyai daya maksimum pada putaran rpm. Memiliki desain yang elegan memang dengan tampilan ini diminati oleh banyak kalangan. Bila anda diperkotaan mungkin tidak menemukan berbagai masalah jika menggunakan motor ini. Namun bagi anda yang berada didaerah pegunungan atau pinggiran kora mungkin akan merasakan supra x 125 ini tidak bertenaga atau tidak kuat nanjak. Hal ini disebabkan oleh gear ratio dari supra x 125. Berikut ini perbandingan dari gigi rasio supra x 125 tersebut Gigi pertama 35/14 Gigi kedua 31/20 Gigi ketiga 23/20 Gigi keempat 26/24 Pada gigi keempat honda supra x 125 ini memakai gigi Over drive yang artinya jumlah gigi yang digerakan lebih kecil dengan gigi yang menggerakan. Dengan melihat perbandingan gigi tranmisi supra x 125 tersebut kita bisa asumsikan bahwa motor tersebut memang didesain untu di daerah atau wilayah didalam kota. Cara Mengatasi Motor Supra X 125 Tidak Kuat Menanjak Jadi solusi untuk membuat supra x 125 agar kuat untuk kondisi tanjakan dapat dilakukan dengan mengganti gigi transmisinya, dengan menggunakan perbandingan gigi yang lebih ringan, namun jika tidak mau repot-repot anda dapat mengganti pada final gearnya saja. Gear standar pada Supra x 125 ialah 15 untuk gear depan dan 35 untuk gear belakang. Anda bisa mengganti gear tersebut dengan ukuran belakangnya yaitu 38. Nah itulah dengan mengganti gear ratio pada gigi tranmisi atau mengganti pada final gearnya maka supra x 125 anda tidak kalah dengan motor lainnya, untuk jalan yang kondisi menanjak sekalipun. Namun juga anda harus mempertimbangkan bahwa top speed dari supra x 125 akan berkurang akibat gear yang digerakan semakin besar. Demikianlah pembahasan mengenai Motor Supra X 125 Tidak Kuat Menanjak semoga dengan adanya ulasan tersebut bisa berguna dan bermanfaat bagi anda semua, terima kasih banyak atas kunjungannya. 🙂 🙂 🙂
Ceritalain tangguhnya Supra. Tak hanya cerita Alif dan Diana yang jadi bukti kalau Supra itu bandel. Jika kamu ingat, pernah ada kisah di mana seorang bule Belanda pulang kampung pakai pabrikan yang sama, tapi ia memakai Supra X 125. Cerita ini viral lantaran bule bernama Gerard Elferink ini membawa motor Supra dengan plat DK alias Bali.
GridOto - Honda Supra X 125 karburator yang mendadak boros dan susah hidup bisa diakibatkan masalah di karburatornya. Honda Supra X 125 tipe karburator sendiri masih cukup banyak digunakan oleh bikers di jalan. Honda Supra X 125 tipe karburator sendiri dijual Rp 4-7 jutaan tergantung kondisi dan tahun pembuatannya. Ini 3 Penyebab Mesin Motor Dua Silinder Atau Lebih PincangTapi kalau Honda Supra X 125 karburator mendadak boros dan susah hidup di pagi hari, coba langsung cek area karburatornya. "Umumnya penyakit motor bebek Honda yang sudah berumur adalah karburator yang banjir," ucap Rudi Kurniawan dari Rudi Motor di daerah Kelapa Gading, Jakarta HondaSistem starter yakni sebuah rangkaian elektrik yang tugasnya memutar poros engkol agar memicu pembakaran pertama pada mesin tersebut. Sistem inilah yang betanggung jawab proses penghidupan kendala motor yang susah hidup tak Cuma dikarenakan oleh sektor starting system. Ada Korsleting Di Sistem StartingShort circuit / hubungan singkat arus listrik merupakan penyebab utama kerusakan pada starter. Biasanya terjadi di terminal 30 starter yang letaknya berdekatan pada logam mesin yang menghubungkan massa aki. Demikian penjelasan tentang cara cepat memperbaiki motor yang susah hidup sewaktu diengkol atau distarter, semoga Mengatasi Motor Yamaha Mio Sporty yang Susah HidupTENTANGINDONESIA - Berikut ini informasi tentang cara mengatasi motor Yamaha Mio Sporty yang susah hidup dan tips yang harus diperiksa terlebih dahulu. Kini akan kita bahas di Motor Yamaha Mio Sporty. Baca Juga Daftar Kode Mil Motor Yamaha MIO GT Injeksi dan PenjelasannyaMulai darimana nantinya anda harus mengecek satu persatu karena mio sprty yang akan dijelaskan nantinya yaitu Mio Sporty yang amsih menggunakan karburator. Ada beberapa tips yang harus kalian ketahui dan terlebih dahulu yang harus anda cek sebagai berikut. - Yang pertama sekali yang harus kalian lihat di bagian kuci kontang apakah ada arus yang putus dari batre sehingga arus yang dari batre tidak masuk ke kunci Buatan Indonesia Laku Keras di Pasar Dunia Ekspor ke Vietnam Afrika Hingga AmerikaTENTANGINDONESIA - Mobil hasil buatan Indonesia semakin laku di pasar dunia, berikut informasi selengkapnya. Mobil buatan Indonesia semakin diminati oleh pasar dunia. Menurut laporan data ekspor yang dirilis Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia Gaikindo sepanjang tahun 2022 ada unit mobil yang dikirim dari Indonesia. Selanjutnya ada PT Hyundai Motor Manufacturing Indonesia juga memanfaatkan pabriknya di kawasan Delta Mas, Cikarang, sebagai basis ekspor. Daihatsu menjadi produsen yang paling banyak mengirim mobil buatan Indonesia.
Kalautidak ada kedipan yang aneh, namun motor masih belum bisa menyala, pastikan bahan bakar atau bensin terisi secukupnya. Perhatikan kondisi businya kalo terlihat basah atau hitam, ini kemungkinan penyebab mesin mati. Jika kondisinya demikian, kemungkinan penyebab dari masalah ini adalah karena pembakaran yang tidak sempurna sehingga busi
Cara Mengatasi Motor Tidak Bisa HidupAda beberapa penyebab motor tidak bisa hidup. Cek Komponen BermasalahPastikan Anda melakukan pengecekan pada komponen yang berpotensi bermasalah, seperti aki, sistem starter, busi, relay starter, dan karburator. Apabila tegangan dari aki tersebut kurang, maka kinerja komponen elektronik pada motor lainnya juga menurun termasuk starter mesin. Mengecek BusiBusi ini bisa dikatakan komponen yang cukup sering untuk diganti dengan yang baru. Kabel busi juga salah satu bagian yang jadi penghubung antara cop busi dan coil yang bisa jadi Mulai Susah Menyala Mungkin Ini PenyebabnyaPernah mengalami kejadian motor yang susah dihidupkan setelah diparkir cukup lama? Karburator/throttle body bermasalahKarburator atau throttle body pada motor injeksi berfungsi sebagai penyalur bahan bakar dan udara ke dalam silinder mesin. Hal ini membuat pembakaran menjadi tidak sempurna sehingga mesin tidak bisa menyala. Klep Yang Terlalu RenggangBahan bakar yang mengalir dari karburator atau throttle body melewati celah klep sebelum masuk ke silinder mesin. Mesin motor yang susah hidup bisa terjadi karena celah klep terlalu renggang, sehingga debit bahan bakar yang masuk silinder tidak cukup untuk melakukan pembakaran HondaSistem starter yakni sebuah rangkaian elektrik yang tugasnya memutar poros engkol agar memicu pembakaran pertama pada mesin tersebut. Sistem inilah yang betanggung jawab proses penghidupan kendala motor yang susah hidup tak Cuma dikarenakan oleh sektor starting system. Ada Korsleting Di Sistem StartingShort circuit / hubungan singkat arus listrik merupakan penyebab utama kerusakan pada starter. Biasanya terjadi di terminal 30 starter yang letaknya berdekatan pada logam mesin yang menghubungkan massa aki. Demikian penjelasan tentang cara cepat memperbaiki motor yang susah hidup sewaktu diengkol atau distarter, semoga bermanfaat.
Bahkansudah banyak kasus, plat besi kecil pun bisa untuk memutar lubang kunci ke arah ON (Otomatis motor hidup) Jika tidak segera di atasi, bisa bisa motor anda dibawa kabur oleh pencuri. Oleh karna itu, ketahui penyebab dan cara mengatasinya. Harga 1 set key motor Supra sekitar Rp 145.000 – Rp 285.000; Note :
Jakarta - Hallo detikOto saya pengguna motor Honda Supra X 125 tahun 2005. Masalah pada motor saya kalau distarter pakai elektrik kadang-kadang mudah menyala mesinnya dan kadang seperti ngelos, 4-6 x distarter baru menyala. Sedangkan gotri, per dan kanvas kopling masih baru. Kata bengkel resmi oneway clutch-nya mulai aus. Yang ingin saya tanyakan apa oneway-nya saja yang mulai aus atau ada spare part lain yang mulai aus juga. Terima kasihTeguhBekasi JawabanHallo masbro, salam apa yang sudah mas bro sampaikan di atas, kemungkinan benar one way clutch memang sudah sebenarnya untuk motor tipe bebek Supra X 125 yang menggunakan magnet tipe basah sangat jarang ditemukan keausan one way clutch, kecuali di motor C100 yang menggunakan magnet kurang terawat dan sudah berumur bisa saja terjadi one way clutch ngelos. Saran saya motor bisa dibawa lagi ke Ahass kepercayaan untuk dilakukan pemeriksaan terhadap kopling starter gear reduksi, pelor & pegas . Jika memang sudah aus atau rusak, sebaiknya semoga Motor ady/ddn
LukiIshwara. Tinggal di Bandung, Jawa Barat, Indonesia (1995–saat ini) Penulis punya 75 jawaban dan 165,5 rb tayangan jawaban 1 thn. Semula Dijawab: Mengapa Toyota tidak membuat sepeda motor seperti Honda dan Suzuki? Sejarah Yamaha dan Toyota itu erat, mungkin sudah diwakilkan oleh Yamaha.
Pernah mengalami kejadian motor yang susah dihidupkan setelah diparkir cukup lama? Karburator/throttle body bermasalahKarburator atau throttle body pada motor injeksi berfungsi sebagai penyalur bahan bakar dan udara ke dalam silinder mesin. Hal ini membuat pembakaran menjadi tidak sempurna sehingga mesin tidak bisa menyala. Klep Yang Terlalu RenggangBahan bakar yang mengalir dari karburator atau throttle body melewati celah klep sebelum masuk ke silinder mesin. Mesin motor yang susah hidup bisa terjadi karena celah klep terlalu renggang, sehingga debit bahan bakar yang masuk silinder tidak cukup untuk melakukan pembakaran Honda Supra X 125 Karbu Mendadak Boros dan Susah HidupGridOto - Honda Supra X 125 karburator yang mendadak boros dan susah hidup bisa diakibatkan masalah di karburatornya. Honda Supra X 125 tipe karburator sendiri masih cukup banyak digunakan oleh bikers di jalan. Honda Supra X 125 tipe karburator sendiri dijual Rp 4-7 jutaan tergantung kondisi dan tahun pembuatannya. Ini 3 Penyebab Mesin Motor Dua Silinder Atau Lebih PincangTapi kalau Honda Supra X 125 karburator mendadak boros dan susah hidup di pagi hari, coba langsung cek area karburatornya. "Umumnya penyakit motor bebek Honda yang sudah berumur adalah karburator yang banjir," ucap Rudi Kurniawan dari Rudi Motor di daerah Kelapa Gading, Jakarta Baru Beli Tapi Motor Tetap Susah Hidup Kabel Massa Bisa Jadi Biang KeroknyaMOTOR Plus-online- Jika sobat mengalami gejala sulit hidupkan mesin motor lewat elektrik starter, sebaiknya silakan cek kabel massa yang menuju kunci kontak. Bisa saja, gangguan yang dialami itu diakibatkan kurang bahkan hilangnya arus negatif atau massa yang menuju swicth kontak. “Dengan hilangnya massa, ketika kita tekan tombol starter tidak terjadi reaksi apa-apa,” ungkap Christanto Aribowo selaku komandan’ dari komunitas Nouvo Owners Society NOS. Bahkan jika sama sekali hilang, tidak hanya lampu di motor saja yang enggak aktif. Tapi, seluruh kelistrikan di motor juga ikut mati.
IZpgmx6. 1s87l8os3h.pages.dev/751s87l8os3h.pages.dev/5271s87l8os3h.pages.dev/5391s87l8os3h.pages.dev/1391s87l8os3h.pages.dev/3741s87l8os3h.pages.dev/2381s87l8os3h.pages.dev/5091s87l8os3h.pages.dev/263
motor supra tidak bisa hidup
